とは言えＮＳＵは日本ではほとんど認知ありませんが、海外、ヨーロッパ方面では、初ロータリーエンジン車としてかなりの知名度があります。
デザイン的にも何となく日本人には〜的な形ですが、60年代にはカーオブザイヤーも得たとか・・
と言うことで日本以外では当たり前のようにミニカー化された一台なのであります。
先進的過ぎて70年代にはもはや姿を消してしまったとか。
ん〜ガソリンは食うでしょうねー・・
ガマ製の重厚感ある一台!とっても貴重な保存状態のひとつです。
是非店頭で。
なおコンプレックス一階、外のショウケースは、近々ビンテージミニカーショウケースに変わります!ご興味のある方は是非お楽しみに!!!
(担当 高橋)
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