電動車の性能は153系と全く同じですが日光には25％の勾配があり初めて勾配抑速ブレーキ取り付けられました
昭和37年に全車両に冷房装置が付き、2基パンタに改造、塗装が特急色に変更になりました
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状態：箱イタミ・パーツ、シール未使用
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(担当 鈴木)
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