電車の種別は“特急”“急行”“準急”“快速”“普通(各駅)”というように種別が有ります。たいていの人は電車に乗ったことが有るのでご理解いただけると思いますが、更に細分化していくと鉄道会社ごとになりますが“通勤”“区間”“準”などを頭に付けて種別化するものが有りと様々です。 列車の種別で特急がスターなら、今はなき国鉄時代の準急になぜか惹かれていくのは忙しすぎる現代のせいだからでしょうか? ここ数年見直されている鉄道部品のなかでも鉄板(琺瑯製)のサボ、行き先や種別、列車の愛称を示すサインボードの略でサボと呼ばれていますが、懐かしむ、楽しむ、癒される人がマニアじゃなくても多くなってきたこと、これは事実です。 今は使用地域が限られ、現代の技術ではLED,電動式方向幕の合理化はもっともな事、20代までの鉄道に興味が無い人には見過ごされてしまいそうです。 しかしこのサボ一枚がどれだけの人を運び、どれだけの人に見られ 一体何年過ごしてきたのでしょうか? 僕もリアルタイムではもちろん乗っていませんでしたが。(26歳なので) ちょっと大げさですが純粋にサボを見たとき癒されるポイントの一つにこのことを考えたりしています。 遅くなりましたが、新生 名古屋店 鉄道ショーケース有ります。 もちろんサボも複数ご用意しています。 まんだらけ名古屋店でタイムスリップ 経験しませんか?
(担当 仁田)
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