485系特急電車は先に登場した481.483系をベースに
全ての電気方式に対応する電動車ユニットを加えた系列で
勾配抑速ブレーキ、戻しノッチ制御方式・耐寒耐雪構造などを備え
あらゆる電化区間に対応する性能を持ち国内の優等列車網整備に
大きく貢献しました。交直流特急電車の決定版となった485系は
全国に活躍の場を広げ兄弟系列などを含めると
グループ総数は1200両以上が製造されました。
クロ481形は1969年までに製造された車両をプロトタイプとされています
国鉄485系特急電車(クロ4810)を貴方のお部屋で走らせてみては?
状態:箱イタミ・パーツ、シール使用
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(担当 鈴木)
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